Metallinpaljastimen häiriö tekijät?

[Pezzi84]

Mistä johtuu?

Piippailin juuri sulanneessa maastossa. ID pomppi useasti samassa kohdassa näyttäen välillä 1-99 välillä. Ja toisaalta ei välillä saanut minkäänlaista signaalia samasta kohdasta. Sama toistui useasti eri paikassa, joista mitään ei kuitenkaan pinpointerinkaan avulla löytynyt.

Eli mitkä kaikki ovat häiriötekijöitä metallinpaljastimelle? Vaikuttaako routainen maa? Sähkölinjat vieressä? Välillä löyti signaalia jopa taivaalta.

Laite on Garret 300i. Toimi eilen moiteettomasti jo hieman pitemmälle sulanneessa maastossa.

[Vainulainen]

Jos pattereista oli hönkä vähissä niin omassa Garretissa se aiheutti sekoilua.
Myös sähkölinjojen läheisyys aiheuttaa häiriöitä.

[Pezzi84]

Patterit täydet.
Ootko huomannut muita häiriö tekijöitä omassa Garretissa kuin nuo sähköjohdot?
Varmaankin jos löydettävä esine on tarpeeksi syvällä, niin löytääpi vaan ajoittain signaalin.

[jarski]

Rauta pitoiset kivetkin saattavat häiritä laitetta.

[VeeVee]

Muutamia syitä ihmeellisille piippailuille, jota itellä tullut vastaan/kuullut muilta:

1. Turvakengät
-kerran tuli ihmeteltyä että jopas piippaa, kunnes tajusin lähteneeni varvassuojallisissa kengissä liikkeelle

2. Piippaavat kivet
-antavat yleensä vaihtelevaa ja epätarkkaa ääntä

3. Maalajin vaihtuminen
-oikein kun on herkällä säädöt, niin saattaa ulista kun siirtyy esim hiekalta mullalle

4. Sähkölinja

5. Kelan kaapeli löysällä/se osuu risuihin

Edit: Garrettia ei itsellä ole koskaan ollut, mutta edellämainittuja on ilmennyt mm. Blisstoolissa ja Golden Maskissa

[Pollo]

Myös robottiruohonleikkuri tontilla sekottaa etsimen uskomattoman kaukaa. Useamman kerran eri etsimillä on tuo tullut todettua

[lusikka]

sähkömagneettinen häiriö on täälläpäin aika suuri häiriön tuottaja. Tänään aamulla yritin, mutta etsintälaite äänteli älyttömästi oli kela maassa tai taivaalla. Radio lähettimet ovat suuri syy mutta häiriö tulee myös kaiken laisista sähkö laiteista.

[Savage]

Jos herkkyydet täysillä niin piippaa varmasti enemmän kuin tarpeeksi. Pari pykälää täydestä tiputat herkyyttä jos siinä vika?

[Dig Dug]

Edellä mainitut aiheuttaa häiriöitä, mutta on myös niitä mistä ei saisi puhua jostain syystä. Yksi on luonnollinen ilmiö ja toinen on itseaiheutettu.

Avaruussää
Aurinko on juuri vaihtanut sykliin 25 neljän vuoden hiljaiselon jälkeen. Terminator-vaihe on ohitettu, joten 24-syyklin jämät ovat häipyneet. Tämä tarkoittaa käytännössä sen että auringon aktivisuus tulee nousemaan taas 6-7 vuodeksi. Tämän syyklin alku oli jo heti alussa ärhäkkä ja paukutti tällä viikolla X2.2, korkeimman asteikon matalempi pääty. Radioamatöörit käyttävät https://www.solarham.net/ ja https://www.spaceweatherlive.com/. Eli tarkistaka linkeistä mikä avaruussää vallitsee. Radio blackout on yleensä alle vuorokauden ja laite kiukuttelee jatkuvasti. Linkeistä löytyy Kirunan magnetometri. Kun se piikkaa niin on paljon magnettikentän häiriöitä tulossa.

Paha, Paha Pinpointteri
Viitisen vuotta sitten tein käytännön testin pinpointtereille. Selvisi että olin oikeassa että monet pinpointterit ottavat induktiota etsimen kelasta. Testissä oli "tavallinen" ja yksi millä on DIF-toiminto (Detector Interference Free). Tavallinen häiritsi vaikka patteri oli poistettu koska pointterin kela, feriittiantenni, on niissä jatkuvassa oikosulussa. Tämä tarkoitta sitä että pääetsimen kela lataa pointterin kelan joka kerta kun ne lähestyy toisiaan. Käytännössä tämä tarkoittaa että säädöt järkkyy ja maatasapaino vaeltelee kun magnettikenttä venyy ja liikkuu jatkuvasti. Tämä aiheuttaa haamupiippejä ja joudut laskemaan herkkyyden. Lopputulos on onneton syvyys pääetsimessä. DIF'in kanssa ei ollut ongelmia, se katkaisi sekä virran että feriittisauvan loopin samalla eikä magnettikenttää syntynyt. Tässä hyvä video miten Keskinäinen induktanssi syntyy: https://www.youtube.com/watch?v=ZDBfDTEMGaQ

[lusikka]

Täällä on armeijalla paikka missä kouluttavat radiopuhelimien ja muiden lähettimien käyttäjiä. Heillä on voimakkaat lähettimet ja varmaankin vähän vanhan aikaiset laitteet. Aina kun siellä on monta autoa pihalla niin silloin on harjoitukset menossa, samaan aikaan täällä on häiriötä näissä metallin etsintä laiteissa.

[Artzi]

Garretissa kannattaa tarkistaa kelalta tulevan kaapelin kiinnitys siellä elektroniikkaboksin alla.
On omakohtaista kokemusta, että se jotenkin vain pääsee löystymään se kiristysrengas siinä liitoksessa.
Usein aiheuttaa silloin juuri tuota että toimii välillä ihan hyvin, kun sattuu kaapeli siihen asentoon ja yllättäen alkaa taas sekoilla.

[Dig Dug]

Garretissa kannattaa tarkistaa kelalta tulevan kaapelin kiinnitys siellä elektroniikkaboksin alla.

Garrett'in käyttämä liitin on GX-standardi ja japanilaisten 70-luvun vastine saksalaisten DIN-standardille. GX käytetään paljon radio- ja lentokoneteollisuudessa. Ongelma on halpa kiinalainen versio jonka kielet ei jousta takaisin kunnolla eikä ole kunnolla kullattu. Se jää aina väljäksi ja hapettuu.

Kiristä pienimmällä sähkömeisselillä varovasti kielet piukaksi taas ja hinkkaa eestaas töpselit keskenään muutaman kerran että ne kiillottaa itseään. Täytä kelan töpselin reijät kunnolla vedettömällä silikoonirasvalla ettei se hapetu enään ja paina paikalle hitaasti että liika pursuaa ulos. Kiristä lukkorengas. Paksu silikoonirasva, ei öljyä. Tätä myös sukeltajat käyttävät kaikissa liittimissä.

Löytyy ainakin paikallisesta Biltemasta heti hyllyltä. Se on aivan yhtä hyvä kuin jokin muu vastaava merkki.