Sivu 1/1
Pikavisiitti mökillä
Lähetetty: 16 Touko 2013, 23:32
Kirjoittaja Nil Melius
Livahdin alkuviikosta töistä pois ja mökille. Piipparointia hiki hatussa auringon porotuksen, sekä koko ajan uhkaavasti lähestyvien kylvökoneiden jylinän vuoksi. Iso alue peltoa vanhan kulttuurialueen liepeillä, ja muutamaa harvaa pullonkorkkia lukuunottamatta käsittämättömän tyhjää. Kunnes yhdessä nurkassa alkoi piippailla. 1700- ja 1600-luvun kolikoita, ja vähän keskimääräistä hienompaa solkea.
Tuollaisen klipsin muistelisin nähneeni jossain. Mikähän se olikaan:
Iso hopeoitu nappi:
Jonkinlaista kuviointiakin näkyy kun tarkasti katsoo: keskustasta neljään suuntaan viiva- ja pallorykelmät, mutta sitten noita viivarykelmiä on epämääräisen näköisesti muuallakin. Outo.
Jonkinlainen riipus, tai suht iso korvakoru?:
Polhem -lukko. Rikkinäiseltä puolelta näkyvät haittalevyt:
Mikähän lienee, jonkinlainen hela? Liian pieni sormukseksi, ja sisäpuoli on toisesta reunasta kapeampi kuin toisesta:
Sitten jumalattoman iso traktori vyöryi pellolleni ja juoksin pois alta. Haen loput pois syksyllä.
Sinne jäi pelto, hei hei:
Mukava reissu alkukesäisen luonnon keskellä. Pellot ovat hienoja ja kauniita paikkoja. Kiva että on tällainen harrastus, että siellä pellolla oleskellessa voi samalla puuhaillakin jotain.
Lähetetty: 16 Touko 2013, 23:39
Kirjoittaja iipe
äijäl o z3 ja deussi!!!! kuin myös allekirjoittaneella.
Vähän on peltoautoks ehkä turhan pramee...?
Oliko tuo jopa (tuosta lokasuojan muhkeudesta päätellen) samalla koneella? 2,8l?
Lähetetty: 16 Touko 2013, 23:50
Kirjoittaja iipe
jaa juu, hyvät on löydötkin ja tuo klipsihän on selvästi Porin ÄSSIEN tuotoksia!
Lähetetty: 16 Touko 2013, 23:52
Kirjoittaja Nil Melius
Hahhaa! Onko sullakin, ilpe, piippimobiilin valinta osunut tuollaiseen tilavaan, käytännölliseen ja maastokelpoiseen malliin?
Ja juu, 2.8 tosiaan, 1999.
Deussi onkin aika lailla ainut piippari joka takaboksiin mahtuu...
Täytyy pitää joskus suuri Deus+Z3 -yhteispiipparointimiittinki, johon saa osallistua kaikki kyseisten laitteiden omistajat.
Lähetetty: 16 Touko 2013, 23:55
Kirjoittaja Nil Melius
Siellä on varmaan joo Porin Ässät taas hävinneet jonkun pelin ja porilaiset heittäneet kotimatkalla fanikamansa peltoon.
Lähetetty: 17 Touko 2013, 00:00
Kirjoittaja iipe
99 mullakin! Eiks se ollut vielä viimeinen, kun näitä hyvän näkösii tehtiin?
Saattaa olla että jäis osallistujat aika vähiin?
Me kaks!
Mä oon kyllä suunnittelemas jotai useampi paikkasta, kun tuo kyyditettävien määrä avioliiton kautta kovin kasvoi ja tuo nainen meinaa vielä, että tuo auto on joku viimeinen ripe mun sinkkuajastani. :/
Mut olishan se jokin lantikka räyhee...
Lähetetty: 17 Touko 2013, 00:10
Kirjoittaja Nil Melius
Joo, tällä vuosituhannella kapeni perät aneemisiksi.
Mistäs tiedät kuinka moni muukin harrastaja on päätynyt tuohon samaan hyväksi havaittuun komboon? Odotellaan vaan kun muutkin näkevät tämän ketjun, niin ilmoittautumisia alkaa sadella. Eihän sitä tiedä, ehkä kaikilla Deussin omistajilla on Z3...?
Minä taas olen sellaisessa elämänvaiheessa, että kaksipaikkaisen hankinta mahdollistui pitkästä aikaa. Kuka nyt pellolla räyhee haluisikaan olla.
Lähetetty: 17 Touko 2013, 00:45
Kirjoittaja Taurus
Nil Melius kirjoitti:Hahhaa! Onko sullakin, ilpe, piippimobiilin valinta osunut tuollaiseen tilavaan, käytännölliseen ja maastokelpoiseen malliin?
Ja juu, 2.8 tosiaan, 1999.
Deussi onkin aika lailla ainut piippari joka takaboksiin mahtuu...
Täytyy pitää joskus suuri Deus+Z3 -yhteispiipparointimiittinki, johon saa osallistua kaikki kyseisten laitteiden omistajat.
Jos hommaan deussin niin pääseekö mukaan 1.6 Nissan Almeralla? Tehoja löytyy melkein yhtä paljon ja kiihtyy nollasta sataan 4,3 sekuntiin kalliolta alas tiputettuna
Lähetetty: 17 Touko 2013, 01:04
Kirjoittaja Nil Melius
Kyllä mä näkisin että Almera voidaan laskea Z3:ksi, KUNHAN sillä pystyy lähestymään peltoa katto alhaalla. Ja sehän nyt vaatii vain ihan pientä modifiointia.
Mutta Deus on oltava, Garrettien kanssa ei meidän jengiin ole asiaa!!
Lähetetty: 17 Touko 2013, 01:16
Kirjoittaja Taurus
Nil Melius kirjoitti:Kyllä mä näkisin että Almera voidaan laskea Z3:ksi, KUNHAN sillä pystyy lähestymään peltoa katto alhaalla. Ja sehän nyt vaatii vain ihan pientä modifiointia.
Mutta Deus on oltava, Garrettien kanssa ei meidän jengiin ole asiaa!!
Niin siinä olis se riski jos tulisin Garrettin kanssa niin teille ei jäisi mitään. On se niin yliveto laite
Lähetetty: 17 Touko 2013, 01:47
Kirjoittaja Nil Melius
Juuri näin. Samasta syystä muita autojakaan ei huolita mukaan, kun ne olisivat liian ylivoimaisia meidän nuhaisille bulevardiroadstereillemme. Almeran kanssa ei sitä pelkoa ole.
Lähetetty: 17 Touko 2013, 09:40
Kirjoittaja Leijona
Todella vanhan näköinen solki keskellä. Olisiko peräti rautakautinen
Lähetetty: 17 Touko 2013, 14:36
Kirjoittaja Nil Melius
Leijona kirjoitti:Todella vanhan näköinen solki keskellä. Olisiko peräti rautakautinen
Mitä sää Leijona tuut häiritsemään jollain solkiasioilla juuri kun me puhutaan autoista!?
Tarkoitatko siis tuota:
Voisko olla niin vanha? Ajattelin itse korkeintaan jotain keskiaikaa, kun silloin oli vähän tuollaista kurvikasta muotoa noissa. Mutta tiiä häntä.
Lähetetty: 17 Touko 2013, 19:23
Kirjoittaja Leijona
Nil Melius kirjoitti:Leijona kirjoitti:Todella vanhan näköinen solki keskellä. Olisiko peräti rautakautinen
Mitä sää Leijona tuut häiritsemään jollain solkiasioilla juuri kun me puhutaan autoista!?
Tarkoitatko siis tuota:
Voisko olla niin vanha? Ajattelin itse korkeintaan jotain keskiaikaa, kun silloin oli vähän tuollaista kurvikasta muotoa noissa. Mutta tiiä häntä.
Ai mistä autoista
Tuota solkea juuri tarkoitin. Suattaapi olla vanha, mutta suattaapi olla, ettei ole
Lähetetty: 17 Touko 2013, 23:15
Kirjoittaja Nil Melius
Leijona kirjoitti:Suattaapi olla vanha, mutta suattaapi olla, ettei ole
Ota teistä savolaisista nyt sitten selvää. Eikun etelä-karjalaisista, samapa tuo.