aarremaanalla.com

tietääkö joku hyvää paikkaa,mistä löytyisi vanhojen autojen osia haudattuna.lähinnä 20-40 luvun kaarojen.olisi todella mielenkiintoista etsiä.ja onko joku kaivanut kokonaista autoa esiin.olisi mielenkiintoista tietää.

hiltsi kirjoitti:tietääkö joku hyvää paikkaa,mistä löytyisi vanhojen autojen osia haudattuna.lähinnä 20-40 luvun kaarojen.olisi todella mielenkiintoista etsiä.ja onko joku kaivanut kokonaista autoa esiin.olisi mielenkiintoista tietää.

Tuolla on ollut hieman aihetta sivuavaa keskustelua: http://www.aarremaanalla.com/foorumi/vi ... .php?t=969

Maan alla en tiedä autoja mut maan päällä tiedän neljä autoa.
Pari Wanhaa Warree, eiku ne tais olla moskvitsej, niitä kuplavolkkarin mallisia. Tais siellä olla pari lattarautaaki.
On mulla niistä valokuviakin jossain, mut laitan vasta jos kiinnostusta jollain on ja se että löydän ne jostain levyltä.

1957 haudattiin USA:n Tulsassa uusi Plymouth Belvedere "aikakapseliin" 50 vuodeksi. Järjestettiin myös arvonta siitä mikä olisi Tulsan väkiluku 50 vuotta myöhemmin, lähimmäksi arvannut saisi auton palkinnoksi.

http://www.youtube.com/watch?v=I2cPBl6scJk

Ton auton nosto tuli ohjelmassa hmm.... mikäs se ny olikaan,
tais olla joku dokumentti, oli aikas hapan.
Eli ei kannata tonne lähtee tuota haeskeleen

Ainakin American Hot Rod ohjelmassa oli juttua tosta auton nostosta, ku niiten jannujen piti se siitä ehostaa mut yritykseks jäi ku oli sen verran hapero

juu turhan kaukana on.kerran kaivoin onnen huumassa autoa jonka luulin olevan 40 luvun ford,mutta onneksi joku ajoi paikalle ja tiesi sen olevan 60 luvun popeda.(kopio fordista)auto oli kyllä säilynyt ihmeen hyvin hiekassa,mutta ei maksanut vaivaa kaivaa popedaa ylös,kun niitä löytää maanpäältäkin halvalla.mutta jos joku tietää missä on 20-40 luvun autonraatoja varmasti kaivan ylös.

Vähintään yhtä haperossa kunnossa oli veikkauksen voittaja, ehti kuolla 1979.
Kunpa tuo olisikin ollu muurattu johonkin "kirkon seinään" tai muuhun varmasti kuivaan paikkaan...

Tämmöinen on meilläpäin metsässä. Kävin toissa kesänä sitä nostamassa vähän ilmaan ja panin puita alle, että säilyisi vielä pitempään. Minun arvaus on, että tuo on Hudson Essex vm -26-28.

Vaikka en autoharrastaja olekaan niin tuossa luurangossa on jotakin hienoa

t. patti

patti kirjoitti:Vaikka en autoharrastaja olekaan niin tuossa luurangossa on jotakin hienoa

t. patti

Täytyy myöntää, ettei voi kieltää

Yksi automaanalla on tiedossa, mutta kun on "vain" VW Golf 70-luvulta

Meilläpäin on tämmönen t-fordin raato.

P.Aholainen kirjoitti:Meilläpäin on tämmönen t-fordin raato.

Hitsi, nämä metsäkuvat on hienoja Lisää näitä

Aarremaanpäällä

P.Aholainen kirjoitti:Aarremaanpäällä

Jos joku haluaisi tuosta rakennusprojektin niin täytyisi ensin tehdä metsurin hommia, kun tuo puu kasvaa keskellä autoa

t. patti

Tuossa yks metsälöytö. Piti viedä väkisin, ku harasi vastaan. Ei vaan pärjännyt vahvemmalleen.

Olen uusi täällä ja heti on pakko tarttua tähän aiheeseen, kun se on "alaani.."
Vaikken edes ole autoja kovinkaan maan alta kaivanut, mutta päältä ainakin..

pari metsäraatoa olen uuteen elämään pelastanut ja jos vain mahdollista on niin kaikki 40-lukua vanhemmat kiinnostaa eritoten, ja jos ei pelastamiselle suoda mahdollisuuksiam niin ainakin käydä tallentamassa kameralla paikan päällä luonnon takaisin perintää..

Parit kaarat löytyy multakin.
Farmari ladan katto viehättää kuvassa, taustalla häämöttää 1500 Elite
ja paikan päällä on myös pari vanhempaa mosseekin.

Eli kyllä mettissä rautaa löytys.

Sammalkatto lada

NÄÄTÄ kirjoitti:Tämmöinen on meilläpäin metsässä. Kävin toissa kesänä sitä nostamassa vähän ilmaan ja panin puita alle, että säilyisi vielä pitempään. Minun arvaus on, että tuo on Hudson Essex vm -26-28.

Nämä vanhat hylsyt on kysyttyjä rodiaihioita. Varsinkin jos löytyy myös runko (Silloin riittää prosentit paremmin vissiin) niin tuon raadon arvo tuollaisenaan on useampi tuhatlappunen.

Eihän se hullu ole joka pyytää..
En usko että täällä kannattaa ruveta puhumaan noiden arvosta tai hinnoista, koska olen tuonikäisten härveleitten/projektien kanssa ollut tekemisissä jonkun verran ja tiedän missä hinnoissa tollaisissa raadoissa pyöritään..eli mahdollisena omistajana ei kannata ruveta hihkumaan rikastumisen merkeissä ihan älyttömästi..

Se on ihan kunnosta kiinni, kuvankuntoisesta saa vielä varaosaa jonkun matkaa ja tekijämies kunnostaa tuonkin tietty. Rungot on kysyttyjä tottakai, etenkin jos niistä löytyy jotai numeroakin tai papereita hyllyjen kätköistä.
Toki paperillinen yksilö on halutumpi ja rahanarvoisempi, mutta paperiton/numeroton koppa ei niinkään..riipuen ihan kunnosta..

Tosin ton ikäisissähän ei varsinaista runkonroa ole vaan ne on ollut moottorin nron mukaan. Tosin on koreissakin jotai lätkiä ollut, mut kumminkin..

Kuvan yksilö kaverin eilen varmistamana on kuulemma jo työn alla..
Työn edistyminen onkin sitten eri asia..

Laitetaan nyt lisää, samaiselta alueelta

Kuvan yksilö kaverin eilen varmistamana on kuulemma jo työn alla..
Työn edistyminen onkin sitten eri asia..

Mitä autoa/kuvaa tarkoitit, että on työn alla?

hammart kirjoitti:Eihän se hullu ole joka pyytää..
En usko että täällä kannattaa ruveta puhumaan noiden arvosta tai hinnoista, koska olen tuonikäisten härveleitten/projektien kanssa ollut tekemisissä jonkun verran ja tiedän missä hinnoissa tollaisissa raadoissa pyöritään..eli mahdollisena omistajana ei kannata ruveta hihkumaan rikastumisen merkeissä ihan älyttömästi..

Se on ihan kunnosta kiinni, kuvankuntoisesta saa vielä varaosaa jonkun matkaa ja tekijämies kunnostaa tuonkin tietty. Rungot on kysyttyjä tottakai, etenkin jos niistä löytyy jotai numeroakin tai papereita hyllyjen kätköistä.
Toki paperillinen yksilö on halutumpi ja rahanarvoisempi, mutta paperiton/numeroton koppa ei niinkään..riipuen ihan kunnosta..

Tosin ton ikäisissähän ei varsinaista runkonroa ole vaan ne on ollut moottorin nron mukaan. Tosin on koreissakin jotai lätkiä ollut, mut kumminkin..

Kuvan yksilö kaverin eilen varmistamana on kuulemma jo työn alla..
Työn edistyminen onkin sitten eri asia..

Meinasin noita vähän vanhempia henkilöauton hylsyjä joista mm Näätä postitti kuvan. KA ja muusta raskaasta ei ole itsellä mitään rakentelukokemusta.

Siis just tuo NÄÄDÄN postaama ensimmäinen kantin kuva. En siis ole 100% varma siitä että onko se työn alla. Kaverille (joka tietää 20-30-luvun kanteista aikasen paljon ja on itselleenkin haalinut niitä aikamoisen kasan työn alle ympäri Suomea) linkitin kuvan ja hän sanoi tietävänsä yksilön ja sen että se olisi pelastettu. Tiedä sitten oliko hän oikeassa, mutta en toisaalta jaksa epäillä hänen erehtyneensä.
Tosin kuvaajana NÄÄTÄ varmaan tietää asiasta sentään jotain..???

Jep, ihmetyttää, jos on sama auto kuin kuvassa, mutta voihan se olla mahdollista. Tuo on aika piilossa katseilta metsän keskellä, mutta kyllä siitä on tietenkin sana kiirinyt. Olisikohan ollut toissa kesä, kun kävin nostelemassa sitä turpeesta ylös ja laittamassa puut alle. Hyvä on jos joku jaksaa tuosta värkätä. Oli se aika rapsakkaa tavaraa.