aarremaanalla.com

Itäsuomessa järvialueilla on saattanut olla varsin kattava puolustusverkosto.
hakusanoilla: linnasaari, linnansaari, linnonsaari ja linno sekä vaajasaari saa varsin kattavan haun itäsuomen vesistöistä esim karttapaikalla.

Vaajathan on vanha murrosteissa käytetty paaluvarustus.

Ja koska nuo puolustukselliset kohdat ovat monesti pieniä saaria, voisi kuvitella että niiden tehtävä on ollut vain hidastaa mahdollista hyökkääjää. Tämä kielisi mahdillisesta järvilaivastosta tai sen osista, joiden tehtäväksi jäi avun tuonti ja mahdollisen vihollisen tuhoaminen.
Mitähän nuo järviemme vedet kätkevätkään?

Luultavasti ne ovat olleet pako- ja vartiopaikkoja. Kun vihollinen on havaittu niin on sytytetty nuotio ja sillä annettu merkki että ihmiset ovat tienneet vetäytyä turvaan. Ja tottakai myös asekuntoiset miehet ovat varautuneet taisteluun. Koko Suomessa on varmasti paljon löytämätöntä ja tutkimatonta historiaa, kuka ne vaan löytäisi

Konnevedeltä olen löytänyt merkkituli paikkoja joissa hälytyssuunta on pääasiassa itään päin, eli vihulainen on tullut lännestä.

Lähetetty minun SM-G903F laitteesta Tapatalkilla

Vesa kirjoitti:Konnevedeltä olen löytänyt merkkituli paikkoja joissa hälytyssuunta on pääasiassa itään päin, eli vihulainen on tullut lännestä.

Lähetetty minun SM-G903F laitteesta Tapatalkilla

Se Konneveden suunta kiinnostaa, voitko laittaa niistä merkkitulipaikoista karttaa tuonne Hämeen vesireitit-ketjuun, tai vaihtoehtoisesti minulle YV:nä jos et halua jakaa niitä kaikille. En ole menossa itse piippailemaan niin kauas

Itse olen ajatellut sen sillä tavalla, että kun ei kaikkea itse ennätä tutkia niin on turha tietoa pantata.
Tärkeintä olisi tuo salattu historia esille kaivaa.. jotta kuvamme menneisyydestä paraneisi.

Konneveden
https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/k ... 3A50%7D%5D
kautta pääsee vesitse Saimaalle kai helpoiten reittiä: Rautalampi-Suonenjoki
https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/k ... 3A50%7D%5D
-Sorsakoski
https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/k ... 3A50%7D%5D
-Varkaus.
Pohjoisempaa reittiä pääsee myös suht lähelle Maaninkaa, eli silloista Tavinsalmen kuninkaankartanon oletettua seutua.

Siinä vaan voi käydä niin että sinne menee joku liiankin innokas piippailija ja kerää kaiken mitä löytää ja sitten ilmoittaa museovirastolle jos ilmoittaa. Se yksi linnavuori Itä-Suomessa oli jo uutisissa ja keskusteluissa tällä palstalla. Hyvä tietysti että uusia linnavuoria löytyy, mutta järki täytyy pitää mukana piippaillessa. Ja jos löytyy selkeä linnavuori ja muureja, niin ei siellä enää tarvitse piippailla, ilmoitus vaan museovirastolle.

Suurelta osinhan se on spekulaatiota pelkän karttakuvan perusteella.
Tiedostan kyllä sen että kaikilla ei välttämättä ole puhtaat jauhot pussissa, mutta jo harrastuksen kiinnostavuuden kannalta on hyvä ottaa pieni riski ja pistää joitakin vinkkejä toisillekkin.
Voihan joku ensikertalainenkin saada sen kimmokkeen lähteä tutkimaan itsekkin karttoja ja tehdä löytöjä.
Foorumin ylläpitohan voisi rajata esim tietyt threadit siten ettei niitä vierailijat pysty katselemaan. Näin ollen se mahdollisten ulkopuolisten kaivelijoiden määrä pieneneisi.
toinen voisi olla karttalinkkien aukeaminen vain rekisteröidyille käyttäjille.

SME:n sivuilla on suljettu keskustelupalsta, siellä pysyköön ne jotka haluavat käydä sellaista keskustelua. Mielestäni tämän palstan rikkaus on nimenomaan avoimessa keskustelussa jonka kaikki näkevät. Tänne on sitäpaitsi niin helppo rekisteröityä, ettei se estäisi väärinkäytöksiä.

Noita linnavuoria on helppo käydä tutkimassa myös ilman etsintä, jos lidar-kuvissa näkyy jotain, niin käy maastossa tarkistamassa miltä se näyttää ja sitten ilmoitusta museovirastolle selkeistä kohteista. Epävarmoista kysyy sitten maanomistajalta luvan ja käy sen jälkeen piippailemassa löytyisikö jotain. Itsekin aion käydä yhdellä harjulla kävelemässä kunhan lumet sulaa ja on vähän lämpimämpi päivä, en usko että siellä mitään on, mutta eipä se paljoa maksa kun lähellä on. Kyseinen harju kiinnostaa geologisestikin, on se sen verran omituinen muodostelma.

Pähkinäsaaren rajan on sanottu kulkeneen Suonenjokea pitkin.
Oiva paikka käydä kysymässä piippauslupaa on Myllykosken Kievari.
https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/k ... 3A57%7D%5D
Sieltä on kuulemma löytynyt pellosta mm venäläisiä rahoja.
Rautalammin suojaksi ruotsalaisilla oli mahdollisesti Vaajasalmessa Nokisenkoskella murros ja viirillinen veneitä suvannossa väijymässä.
Myllysaari on tasoitettu laeltaan ja suvannossa on paikannimi Viirilahti.
https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/k ... 3A95%7D%5D

Raja on saattanu kulkea luoteeseen sivuten Kuninkaansaarta.
https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/k ... 3A57%7D%5D

Siitä onkin lyhyt matka Vaajavuorelle:
https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/k ... 3A57%7D%5D

Jota vastassa oli Linnonsaari:
https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/k ... 3A57%7D%5D

Siitä pohjoiseen raja saattoi kulkea Tervon halki Äyskoskelle.

Olla jouten tarkoittaa: olla tekemättä mitään.
No kuka on entisaikoina ollut tekemättä mitään? No vartiomies tietty!
Jouten alkuisia paikannimiä on Savon alueella paljon. Täällä on entisaikoina joko laiskoteltu paljon tai sitten oltu vartiossa saarissa, niemissä, mäillä ja kallioilla.

Tulisiko se jouten kuitenkin sanasta jouhten eli joutsen. Hassulta kuulostaisi jos vartiopaikka nimettäisiin joutenolon mukaan.

Voipi olla niinnii..
http://users.jyu.fi/~kirkopo/savo/?sivu=sanakirja

Voi olla myös jotain tekemistä jousi sanan verbin kanssa?

1 maailmansodan linnoitusvyöhykkeistä:
http://www.novision.fi/viapori/kentta.htm