aarremaanalla.com

Moi.

Joku on varmasti askarrellut itselleen pehmustetun suojalaatikon tms. piipparin kuljetusta varten? Itseäni kiinnostaa erityisesti patentit, millä laite kulkee kätevästi autossa suojassa kolhuilta ja mahdollisilta varkailta...

Myös muut kätevät niksit ovat tervetulleita!

SamiS

Tilaa tuosta on varmasti hyviä: http://www.kellycodetectors.com/accesso ... gcases.htm

Ei oo tullu vielä tarvetta moiselle. En juuri koskaan pistä edes piipparia osiksi. Kumpi mahtaa kiinnostaa varkaita enemmän, tunnistamaton "putki" jossa on kela päässä vai iso musta ja mahdollisesti lukolla varustettu salkku?

Mulla on kanssa käytännössä aina tuo etsin kasassa. Johtokin on teipattu sieltä täältä varteen kiinni. Toki kun kelan vaihtaa, niin on nuo teipit irrotettava.

Tähän mennessä ei ole ollut minkäänlaisia logistisia ongelmia kokonaisena kuskaamisessa.

Onhan nuo valmiit laatikot hienoja, mutta itse en maksaisi noista kyllä noin paljon. Jos on sorminäppäryyttä, niin itse saa varmasti yhtä hyvän tehtyä.

Joskus kyllä tuntuu, että täytyisi laittaa osiksi, kun farmariautoon lastaa jopa 5kpl etsimiä, niin meinaa tehdä tiukkaa
Täytyy vähän mainostaa, että XP GoldMaxx Powerissa tuli mukana kaapelin kiinnitykseen tarkoitettua tarranauhaa, josta sai pätkittyä sopivan mittaisia pätkiä kaapelin kiinnitykseen. Ensin varren ympärille liimattava tarranauha, sitten kaapeli, ja viimeiseksi tarranauha päälle, niin on helppo purkaa, ja kasata, ja hyvin toimii,eikä jää teipistä rumia liimajäämiä, kun ei tarvitse repiä liimanauhaa pois
Sellaista tarranauhaa saa varmaan kaupoista, ihan vain vinkkinä.

Leijona kirjoitti:Joskus kyllä tuntuu, että täytyisi laittaa osiksi, kun farmariautoon lastaa jopa 5kpl etsimiä, niin meinaa tehdä tiukkaa

No tuo on vähän eri juttu

Täytyy vähän mainostaa, että XP GoldMaxx Powerissa tuli mukana kaapelin kiinnitykseen tarkoitettua tarranauhaa, josta sai pätkittyä sopivan mittaisia pätkiä kaapelin kiinnitykseen.

Terroissa valmiit tarranauhat ( onneksi ) mukana.

Sellaista tarranauhaa saa varmaan kaupoista, ihan vain vinkkinä.

Biltemasta saa ainakin aika leveätä mallia. Pysyy varmasti

Tuossa et:ssä on se hyvä puoli että sen saa niin pieniin osiin että olen laittanut sen jopa moposkootterin satulan alle tosin yksi osa on niin pitkä ettei se kumminkaan mahdu, mutta se menee mukana muuten.

Kuinkas tuo homma toimii Safarissa, kun ei näy kaapelia päällepäin ollenkaan , ja muistelen jonkun sanoneen, että vaikuttaa tehoihin myönteisesti, jos kaapeli on kiedottu varren ympärille

Leijona kirjoitti:Kuinkas tuo homma toimii Safarissa, kun ei näy kaapelia päällepäin ollenkaan , ja muistelen jonkun sanoneen, että vaikuttaa tehoihin myönteisesti, jos kaapeli on kiedottu varren ympärille

Kaapeli menee putken sisällä ja kaapeli on muistaakseni kierretty valmiiksi ja tietenkin kaapelin saa irti samalla tavalla kuin muissakin laitteissa.

Safarisa on aivan sama rakenne kuin et ja exp ja quattro ainakin.Hyvin saa pieniin osiin.

teksako kirjoitti:Safarisa on aivan sama rakenne kuin et ja exp ja quattro ainakin.Hyvin saa pieniin osiin.

Sori, kun on tämä kyselyikä , mutta kun puretaan osiin, niin onkos jokaisen liitoksen kohdalla kaapelissakin liitos, vai täytyykö kaapeli vetää kokonaan ulos, ei varmaankaan, nimittäin takaisin saaminenhan olisi yhtä vaikeaa, kuin käärmeen työntäminen pyssyn piippuun

Joo se johto on Safarissa kierteellä, joten sallii varren pituuden säädön siten. Ja on mukavasti putken sisällä piilossa.

Ei ole vielä ollut tarvetta laittaa osiin kuljetuksen ajaksi, mutta kun vaimo on autolla töissä, niin pakko kai se olisi laittaa osiin ja kuljettaa skootterilla. Tai sitten kokonaisena, eiköhän se niinkin kulje mukana.

EDIT: Se johto menee ihan mukavasti sinne putken sisään, ei mitään ongelmaa pujottaa se sieltä läpi. Ylempi liitin on kuitenkin metallinen, joka edellä sinne pujotetaan, niin se tulee nätisti sieltä läpi omalla painollaan.

EDIT2 niin se johto on kiinteänä siinä kelassa. Eli liitintä ei ole kelassa, vain näyttöyksikköön tulee liitin. Tuohon tyyliin http://www.kellycodetectors.com/images/ ... coil_f.jpg Tuo on kyllä joku erikokoinen kela, mutta safariin käyvä. On aika hyvä valikoima erikokoisia tähänkin laitteeseen noita keloja

Ei ole yhtään hankala se on mitotettu juuri silleen että se on tosi helppo pistää osiin ja kasata ,tuonne saareenkin kun meen veneellä laitan sen et:n osiin ja vesitiiviiseen pussiin ja kassiin sen jälkeen.Ei sen kasaamiseen
mee kun 30 s niin homma on valmis ja ei kun huiskimaan.

ihis81 kirjoitti:Joo se johto on Safarissa kierteellä, joten sallii varren pituuden säädön siten. Ja on mukavasti putken sisällä piilossa.

Ei ole vielä ollut tarvetta laittaa osiin kuljetuksen ajaksi, mutta kun vaimo on autolla töissä, niin pakko kai se olisi laittaa osiin ja kuljettaa skootterilla. Tai sitten kokonaisena, eiköhän se niinkin kulje mukana.

EDIT: Se johto menee ihan mukavasti sinne putken sisään, ei mitään ongelmaa pujottaa se sieltä läpi. Ylempi liitin on kuitenkin metallinen, joka edellä sinne pujotetaan, niin se tulee nätisti sieltä läpi omalla painollaan.

Kiitos selvityksestä, asia harvinaisen selvä
On kyllä tosi siistin näköinen tuo Safari , ja sama systeemi ilmeisesti myös E-Trac:ssa.