aarremaanalla.com

Ostin paketin varta high energy pattereita x-terra 70 varaparistoiksi,jos ladatuista loppuu virta kesken kaiken ja pistin 4 kpl aa varta pattereita x-terra 70 ja tietenkin sadesuojan päälle.

Sitten testailin laitetta ulkona pienellä pakkasella n. puoli tuntia ja sen jälkeen pistin laitteen kylpyhuoneeseen,jotta mahdollinen kelaan päässyt lumi sulaisi pois. Sitten Jätin laitteen huoneenlämpöön säilytykseen sadesuoja päällä.

Kokeilin laitetta tänään ja laite valitti tällöin virranvähyyttä ja olin toki sitten ihan ihmeissäni tästä,että miten se voi olla mahdollista,koska vastahan vaihdoin uudet patterit laitteeseen.

Tarkistin vartan patterit testerillä ja totta tosiaan ne olivat tyhjentyneet,ei laite ainakaan turhaan ilmoitellut virranvähyyttä.

Pystyykö sadesuoja olemaan syypää pattereiden uskomattoman nopeaan tyhjentymiseen,koska eikös ilmankylmyys jää suojan väliin hautumaan pitemmäksi aikaa,jos suojaa ei ota laitteen päältä pois laitteen käytön jälkeen. Sadesuojaa ennen laitteessa oli minigrip pussi boxinsuojana ja vastaavaa ongelmaa ei ollut ainakaan ladattavilla pattereilla.

Nyt kysyn teiltä x-terra 70 laitteiden käyttäjiltä,että onko vastaavaa sattunut teille,koska ainakin ladattavat patterit eivät ole moista ihmettä tehneet laitteessa,vaikka olen testaillut niitä pakkasessa.

Onko vartan patterit sitten niin laaduttomia,että ne itsestään tyhjenevät laitteen sisällä ollessaan vai meneekö tämä homma jo yliluonnollisuuden puolelle?

Sadesuoja ei ole syyllinen. Jos nyt paristojännite laskeekin kylmyyden takia niin ei se tarkoita sitä että paristo tyhjenee täysin. Pariston lämmettyä virtaa tulee taas. Vartan paristot ovat laadukkaimmasta päästä, esimerkiksi normaalit Duracellit eivät ole samaa tasoa. Tuntuisi että jostain syystä olet saanut viallisen setin paristoja, tai mahdollisesti vanhentuneita paristoja. Mikähän on paristojen päiväys? Ja koetapa samantien vaikka niillä ladattavilla, tyhjenevätkö nekin nyt puolen tunnin käytön jälkeen/yön yli säilytettäessä?

Yki

Varta paristot kerkesivät olemaan n.viikon huoneenlämmössä laitteen sisällä,ennen kuin huomasin tyhjentymisen,joten ei paristojen lataus enää tule palautumaan ennalleen.

Varta paristojen käyttöaika on 2013 asti voimassa,voihan se olla toki mahdollista,että olen ostanut paketin viallisia paristoja.

Olen aikaisemmin testaillut laitetta n.1 tunnin putkeen n.5 asteen pakkasessa ladattavilla pattereilla ja näitä testauksia on ollut useita samoilla ladattavilla,eli eiköhän ne olisi tyhjentyneet jo moneen kertaan.

Taidan käyttää laitteessa tästä lähtien pääasiassa ladattavia,koska ne tuntuvat pelaavan laitteessa moitteettomasti ja ladattavat akut,joita olen käyttänyt ovat olleet 2 kpl cotech ja 2 kpl energizer merkkisiä 2500 mAh akkuja.

Pistin setin akkuja latautumaan ja sitten kevään mittaan rupean tarkkailemaan akkujen tyhjentymisvauhtia tarkemmin.

Katotaan miten käy. Toivottavasti vaan laite ei kehittänyt mitään vikaa itseensä. Tulee mieleen meikäläisen wanha digikamera joka tyhjentää nykyään myös tavalliset paristot parissa päivässä vaikkei kapinetta edes käytä. Eli joku kondensaattori tms purkaa varauksen itsekseen. Ja tätä ei todellakaan tapahtunut kameran ollessa uusi.

Yki

No jos vika on laitteessa,niin sitä varten 2 vuoden takuu on olemassa ja onhan kevääseen vielä aikaa. Pitäne käydä tänään hieman testailemassa laitetta ulkona,kun on niin kaunis ilmakin.

Minun White's Eagle käyttää välikoon pattereita (ei aa eikä taskulampunpattereita vaan siltä väliltä).
Usein saan kaupasta vialliset patterit, kesto vain muutamia tunteja. Viime kesänäkin vasta kolmas setti alkoi pelittää ja on koneessa hyvässä latingissa vielä nytkin.
Päivämäärät kaikissa oli 2011 tuolla puolen ettei sekään ole syy.
Ja nuo välikoon patterit varmaan makaa myymälässä tosi pitkään, olettaisin. Uskoisin kuitenkin että näiden isojen valmistajien laaduntarkkailu on sellainen että tehtaalta lähtee vain hyvää tavaraa.
Ja ensimmäiset 14 vuotta käytin mukana tulleita (yksi tästä ja yksi edellisestä etsimestä) akkuja mutta nekin lakkasivat pitämästä varausta. Aika pitkään kesti kuitenkin.

Vaikka vartalta tulee varmasti pääasiassa hyvää tavaraa,niin ei se sitä tarkoita,että väliin ei voisi harvoin tulla sattumia. Mutta en syytä vartan pattereita vielä sen suuremmin,ennen kuin olen käyttänyt akuilla tuota laitetta vähintään muutaman tunnin.

Lukaisin muuten semmosen jutun,että jos 4 patterin joukkoon on eksynyt yksi viallinen mukaan,niin patterit saattavat purkaa itse itsensä tyhjiin,mutta tiedä häntä.

Hieman päivitystä tilanteeseen,pistin uuden setin vartan pattereita masiinaan ja piipparoin n.tunnin
-2 asteen pakkasessa ja laite toimi aivan normaalisti,patteritaso pysyi kokoajan täysillä. Mikä lie mielenhäiriö pattereille tuli edellisellä kerralla.

Etsijä82 kirjoitti: Lukaisin muuten semmosen jutun,että jos 4 patterin joukkoon on eksynyt yksi viallinen mukaan,niin patterit saattavat purkaa itse itsensä tyhjiin,mutta tiedä häntä.

Juuri näin käy. Muut akut "lataavat" rikkinäistä paristoa ja kohta mikään ei toimi. Tästä syystä laitevalmistajat aina kirjoittavat ohjeisiinsa että vaihda kaikki paristot yhdellä kertaa äläkä sekoita eri merkkejä. Itselleni juuri kävi niin, että tarrakirjoitin ei pysynyt edes päällä tuliterillä paristoilla. Yksi kenno oli aivan kuollut ja setti oli suoraan kaupan hyllyltä. Merkki oli tosin Cotech, mutta nekin on Vartan tekemiä. Lienevät sitten kuitenkin niitä päämerkin laaduntarkkailussa kiinnijääneitä yksilöitä.

ilsaarin kirjoitti:

Etsijä82 kirjoitti: Lukaisin muuten semmosen jutun,että jos 4 patterin joukkoon on eksynyt yksi viallinen mukaan,niin patterit saattavat purkaa itse itsensä tyhjiin,mutta tiedä häntä.

Juuri näin käy. Muut akut "lataavat" rikkinäistä paristoa ja kohta mikään ei toimi. Tästä syystä laitevalmistajat aina kirjoittavat ohjeisiinsa että vaihda kaikki paristot yhdellä kertaa äläkä sekoita eri merkkejä. Itselleni juuri kävi niin, että tarrakirjoitin ei pysynyt edes päällä tuliterillä paristoilla. Yksi kenno oli aivan kuollut ja setti oli suoraan kaupan hyllyltä. Merkki oli tosin Cotech, mutta nekin on Vartan tekemiä. Lienevät sitten kuitenkin niitä päämerkin laaduntarkkailussa kiinnijääneitä yksilöitä.

Pistin laitteeseen 4 uutta varta patteria suoraan pakkauksesta,mutta ilmeisesti mukaan on sitten sattunut 1 viallinen patteri,joka imaisi sitten muista tehot pois.

Clas ohlson liikkeestä saa muuten ostettua halvalla kätevän paristotesterin.

Eihän "Ilsaarin" vain ole "6mm depron ilsaarin"?
Tuli tuosta ilkkap:n viestistä mieleen, että pätevä vaihtoehto ilmeisesti C-koon paristoille voisi olla mm. lacrosse latureiden mukana tulevat adapterit ( http://www.paratronic.fi/kuvat/ic8800sisp.jpg ), joihin sopii yksi tai useampi tavallinen AA-kenno rinnakkain. Ongelmana tosin voi olla yhden AA-kennon kanssa kapasiteetti (jotain 2000 mAh max todellisuudessa), varsinkin jos on tottunut C-pariston käyttöön. Toki C-kennojakin on välillä myytävänä esimerkiksi Lidlissä. Akkuliikkeistä löytynee myös, mutta hinta on varmasti jotain melko huikeaa. Laadukkaita 2/3 C kokoisia "sub-C) kennoja voisi saada halvalla käytettyinä esimerkiksi lennokkimiehiltä, joiden käytössä purkuvirralla on enemmän merkitystä kuin piipparoinnissa yms. Parhaan teränsä menettänyt akku on kelvoton kilpailuun tai jopa harrastelulennätykseen, mutta palvelee vielä vuosia muissa, vähemmän virtaa vaativissa tehtävissä. Kapasiteettia näissä taitaa nykyään löytyä yli 4000 mAh.

Paristoja ei voi nykyään oikein suositella juuri mihinkään. Kaukosäädin ja herätyskello ehkä juuri ja juuri. Uusissa radiokaukosäätimissäkin taitaa sähköä kulua liikaa paristojen käyttöön. Ja kalliitahan nuo isommat paristot ovat, varmaan samalla hinnalla Lidlistä C-kennot tilalle.

Yki kirjoitti:Sadesuoja ei ole syyllinen. Jos nyt paristojännite laskeekin kylmyyden takia niin ei se tarkoita sitä että paristo tyhjenee täysin. Pariston lämmettyä virtaa tulee taas. Vartan paristot ovat laadukkaimmasta päästä, esimerkiksi normaalit Duracellit eivät ole samaa tasoa. Tuntuisi että jostain syystä olet saanut viallisen setin paristoja, tai mahdollisesti vanhentuneita paristoja. Mikähän on paristojen päiväys? Ja koetapa samantien vaikka niillä ladattavilla, tyhjenevätkö nekin nyt puolen tunnin käytön jälkeen/yön yli säilytettäessä?

Yki

Luulen ettæ se mitä Yki tässä kirjoittaa on paras tapa eliminoida ja paikallistaa vika noin alkuunsa. Koita ladattavilla tai osta neljän pariston setti jotain halpoja ja jos virta katoaa nopeasti niin kone ennen etsintäkautta huoltoon. Oma Terra ei kyllä 'terveenä' syö paristoja noin äkkiä edes käytössä .

Tarkistin x-terra 70 patteritason aamulla,täyttä latausta näytti paketista otetuille vartan paristoille ja varmuuden vuoksi tarkistin patterit testerillä.

Epäilen vahvasti,että edellisten vartojen mukaan on sattunut yksi viallinen mukaan,joka aiheutti jonkun ihme virrankatoamisen.

Vastaavaa vikaa ei ole ollut muilla x-terra 70 käyttäjillä,kun olen noita foorumeita selaillut.

Testit toki jatkuvat,nyt pistin masiinaan 4 kpl täyteen ladattuja akkuja(2 kpl cotech ja 2 kpl energizer 2500 mAh akkuja) ja annan laitteen olla huoneenlämmössä,sitten tarkistelen akkujen tyhjentymistä muutaman päivän välein,toki jos vika todellakin on laitteessa,niin pistän laitteen samantien takuuhuoltoon.

Mä tässä katsoin eilen patteritilanteen ja huomasin että mulla on repussa varalla Vanson 2500 mA ladattavat. En päässyt syksyllä käyttämään kun noista viimeksi vaihtamistani X-Power super alkaline -paristoista ei virta ehtinyt loppua . Kiva nähdä kauanko noit 2500'set kestää Terrassa.
Latasin ladattavat piukkaan ja nyt tuli sitten säätiedotuksessa semmoista jobinpostia että p--le. Voi tulla viikonlopun aikana 30 senttiä lunta.

X-terra 70 käyttöaika Luulisi olevan laadukkailla 2500 mAh akuilla n.20 tuntia,mutta sekin asia selviää varmasti parhaiden kokeilemalla.

Rolle: Sama jätkä Depronia en enää joppaa, koska sitä saa joka paikasta. Mutta olen siirtynyt sen jalostamiseen. Leikkelen siitä valmiita sarjoja CNC-koneella.

Sitten aiheeseen.

Etsijä82: Ladattavat akkusikin ovat keskenään eri merkkisiä ja aivan takulla niissä on eri kapasiteetti. Siis tässä käy niin että kun pari kennoa alkaa olemaan kuivana, parissa riittää vielä kapasiteettia mutta niidenkin puhti hupenee kahden vajaamman kennon lataamiseen. Sekakäyttö on pahasta tässäkin lajissa.

Siis: Jos haluat kokeilla ladattavilla, osta neljä kappaletta samanlaisia, uusia ladattavia kennoja. Silloin voit olla jotakuinkin varma, että niissä on suurin piirtein sama kapasiteetti. En tiedä kuinka ilmaisimet suhtautvat 1,2 voltin kennojännitteeseen. Paristoissahan on 1,5 V ja monessa laitteessa erikseen kielletään käyttämästä ladattavia paristoja juurikin tuon pienemmän kennojännitteen takia.

Ilkka

ilsaarin kirjoitti:Rolle: Sama jätkä Depronia en enää joppaa, koska sitä saa joka paikasta. Mutta olen siirtynyt sen jalostamiseen. Leikkelen siitä valmiita sarjoja CNC-koneella.

Sitten aiheeseen.

Etsijä82: Ladattavat akkusikin ovat keskenään eri merkkisiä ja aivan takulla niissä on eri kapasiteetti. Siis tässä käy niin että kun pari kennoa alkaa olemaan kuivana, parissa riittää vielä kapasiteettia mutta niidenkin puhti hupenee kahden vajaamman kennon lataamiseen. Sekakäyttö on pahasta tässäkin lajissa.

Siis: Jos haluat kokeilla ladattavilla, osta neljä kappaletta samanlaisia, uusia ladattavia kennoja. Silloin voit olla jotakuinkin varma, että niissä on suurin piirtein sama kapasiteetti. En tiedä kuinka ilmaisimet suhtautvat 1,2 voltin kennojännitteeseen. Paristoissahan on 1,5 V ja monessa laitteessa erikseen kielletään käyttämästä ladattavia paristoja juurikin tuon pienemmän kennojännitteen takia.

Ilkka

No vielä akkujen sekakäytöstä ei ole ollut mitään haittaa,kone pelaa loistavasti,mutta on minulla kyllä 4 kpl energizer 2500 mAh akkuja,jotka ovat uudehkoja ja vähällä käytöllä ollut,pitäne ruveta käyttämään niitä.

Ongelma oli nimenomaan noissa vartan tavallisissa aa paristoissa,vastaavaa tyhjentymistä en ole havaillut akuilla ja testejä on ollut muutaman viikon aikana monta kappaletta.