aarremaanalla.com

Mietin tuossa,että pitäisikö tämä juttu laittaa tuon Focke Wulf jutun jatkoksi, mutta kun tämä on kuitenkin aivan erillinen löytö, ja otsikkokin olisi johtanut harhaan, niin päätin laittaa tämän erilleen.

Elikkä tapahtumat menivät näin:
Kyseinen Heinkel nousi Malmin lentokentältä (valitettavasti päivä ja vuosi ei ole tarkkaan tiedossa, kuitenkin n. 1943 -1944) miehistönään 7 Saksalaista, ja 2 Neuvostoliittolaista, ja päämääränä oli Arkangel.
Tarkoituksena oli viedä ne 2 Neuvostoliittolaista vakoilemaan Saksan hyväksi.
Oli määrätty tehtävän salaisuuden vuoksi radiohiljaisuus, mikä koituikin tämän tehtävän turmioksi.
Kone oli Imatran kohdilla, kun Suomalainen hävittäjä oli palaamassa partioreissulta vihollisen puolelta, ja havaitsi koneen. Sitä en tiedä lensikö Heinkel tunnuksettomana, vai tapahtuiko tämä yöllä. Jokatapauksessa vastausta ei tullut Suomalaisen lentäjän kyselyyn radiohiljaisuuden takia.
Hävittäjälentäjä teki ratkaisunsa, ja ampui Heinkelin alas.
Heinkel rysähti metsään ja syttyi tuleen. Rytäkästä selvisi hengissä ainoastaan 1 Saksalainen, ja 1 Neuvostoliittolainen.
Oli ollut melkoinen näky, kun hengissä selvinneet olivat päässeet lähimmälle tielle, johon on matkaa n. 1 km, josta sotilaskuljetus oli Heidät poiminut.

Että tällainen tapahtumaketju liittyy näiden esineiden historiaan.

Uh sähän laitat mahtavia juttuja näistä .Mahtavia löytöjä ja tarinat kiehtoo varsinkin ww2 aiheiset on aina ollut mielenkiintoista.

Leijona kirjoitti:Mietin tuossa,että pitäisikö tämä juttu laittaa tuon Focke Wulf jutun jatkoksi, mutta kun tämä on kuitenkin aivan erillinen löytö, ja otsikkokin olisi johtanut harhaan, niin päätin laittaa tämän erilleen.

Elikkä tapahtumat menivät näin:
Kyseinen Heinkel nousi Malmin lentokentältä (valitettavasti päivä ja vuosi ei ole tarkkaan tiedossa, kuitenkin n. 1943 -1944) miehistönään 7 Saksalaista, ja 2 Neuvostoliittolaista, ja päämääränä oli Arkangel.
Tarkoituksena oli viedä ne 2 Neuvostoliittolaista vakoilemaan Saksan hyväksi.
Oli määrätty tehtävän salaisuuden vuoksi radiohiljaisuus, mikä koituikin tämän tehtävän turmioksi.
Kone oli Imatran kohdilla, kun Suomalainen hävittäjä oli palaamassa partioreissulta vihollisen puolelta, ja havaitsi koneen. Sitä en tiedä lensikö Heinkel tunnuksettomana, vai tapahtuiko tämä yöllä. Jokatapauksessa vastausta ei tullut Suomalaisen lentäjän kyselyyn radiohiljaisuuden takia.
Hävittäjälentäjä teki ratkaisunsa, ja ampui Heinkelin alas.
Heinkel rysähti metsään ja syttyi tuleen. Rytäkästä selvisi hengissä ainoastaan 1 Saksalainen, ja 1 Neuvostoliittolainen.
Oli ollut melkoinen näky, kun hengissä selvinneet olivat päässeet lähimmälle tielle, johon on matkaa n. 1 km, josta sotilaskuljetus oli Heidät poiminut.

Että tällainen tapahtumaketju liittyy näiden esineiden historiaan.

Please, ota yhteyttä, jos on mahdollista käyttää privaa tällä foorumilla. Ellei, keksitään joku toinen tapa.

Towpilot kirjoitti:Please, ota yhteyttä, jos on mahdollista käyttää privaa tällä foorumilla. Ellei, keksitään joku toinen tapa.

KÄSI!

Towpilot! Seuraappas sivun yläreunasta onko Sinulle tullut yksityisviestiä.
Tämä tietotekniikka on niiiiiiiiin vaikeaa tällaiselle "vanhukselle"

Klikkaa kuva suuremmaksi.
tuosta kuvasta pitäisi löytyä apu yksityisviestin lähetykseen.


ps. Mc Mursu , tollaset kommentit voi jättää pois vastaisuudessa , ok ?

Eikö toi mun avustus kuva muka näy?

Ja tätä "Towpilottia" on neuvottu jo aiemmin lähettämään yksityisviestejä "Leijonan" toimesta aiheessa "Focke Wulf". En sit tiiä kuinka rautalangasta näitä saa vääntää. Ei aiheesta enempää, ok?

Ei hätiä mitiä, viestit on kulkeneet puolin ja toisin

worderror kirjoitti: ps. Mc Mursu , tollaset kommentit voi jättää pois vastaisuudessa , ok ?

Samaa mieltä worderrorin kanssa. Tämä foorumi on suunnattu kaikille, tietoteknisistä taidoista ja kokemuksesta riippumatta.