aarremaanalla.com

Tällainen vanha avo-jagge varaston nurkasta.
Väristä ei saa selvää ja muutenkin ikä epäselvä?
Alkuperäinen takavanne/polkimet tallella,mutta edellinen
omistaja vaihtoi ne ,kun ketju "hyppeli" rattaiden yli.
Pitäisikö hiekkapuhaltaa/ entisöidä , vaiko vain antaa olla sellaisenaan?
Muuten osat vaikuttaisivat originelleilta dynamoa ja lamppua lukuunotta-
matta

Hieno fillari. Its koittaisin kunnostaa, ja uudelleen kromaustahan tuo vaatisi monilta osin jos viimeisenpäälle laittaa. Taka lokarissa on visiin ollu jonkinlainen suojaverkko klipsuista päätellen, niitä tuskin saa mistään. Jonkun osasen alta se oikea värikin voi paljastua. Veikkan että väri on ollu kullanruskea tai jotain sinnepäin.

Aika hieno vehje! Vanhat mammapyörät on siitä hienoja et nuoretkin niitä arvostaa... Jos teet tuosta kulkukelpoisen tollaisenaan nuoret/hipsterit voi maksaa siitä ihan hyvinkin. Heille rouheus on tyylikkyyttä! Entisöitynä ainakin rajaat nuorten kiinnostuksen ja arvo voi olla vähemmän mitä nuoret olisi maksanut "naturel" pyörästä...! Tosin en kyllä yhtään tiedä onko tuo jotenkin muuten arvokas ja legendaarinen malli!?

Pyörä on kyllä käyttökunnossa, mutta alkuperäisen
takavanteen/ poljinosion muuttaminen uudenpiin
hieman"närhii"
Onneksi alkuperäiset osat ovat vielä tallella

Tässä toinen käyttökuntoinen vanha fillari (Unski), merkistä ei ole tietoa.
Erikoisuutena nahkainen satula, niittaamalla tehty takateline, etulokasuojan levitykset, puukahvat, ruuvisäätöinen ketjunkiristys, Haukka merkkiset renkaat, rasvanipat kapoissa ja polkimien keskiössä.

Hieno vanha miestenpyörä i
Meidän junnujen mielestä pyörät olisivat
"viileitä" sellaisinaan, joten unohdan
ainakin meidän osalta restauroinnin