Sivu 1/1
Garret ace 250 apua!
Lähetetty: 19 Kesä 2013, 21:09
Kirjoittaja Joona :D
Kumma ku nytte laite on alkanu antaa todella paljon (turhia signaaleja)
kun käppäilen pellolla ace huutaa 20m välein että olis jotain hienoo (hopea/kolikko signaalin) todella syvällä yli 8inc sitten ku viuhautan takasi päälle niin ei mitään myös pinpointtia olen kokeillut eikä taaskaan mitään.
osaako joku sanoa mikä neuvoksi?
ja toinen juttu on se että jos koppa osuu vähänkin pin pointteriin/vyötäröön niin alkaa huutaa...
Lähetetty: 20 Kesä 2013, 10:41
Kirjoittaja tjv
Itse vastaavissa tapauksissa olen selvinnyt näillä:
Eihän Propointer ole päällä?
Metallikärkiset turvasaappaat käyttäjällä?
Jokin metallinmuru kelan ja kelasuojan välissä?
ja tietenkin kelan johdonliitin, että on kunnolla paikoillaan?
Lähetetty: 20 Kesä 2013, 11:24
Kirjoittaja teukka
Jotkut on tainnu puhella että jos johto on kieputettu liian väljästi varren ympärille niin voi tuoda jotain ongelmia..oisko sitten ollu just haamupiippejä.
Millä asetuksella herkkyys on? Kelan kolahtamisesta tuleva piippi taitaa olla "normaalia", oon huomannu saman.
Joku viisaampi varmaan osaa kertoa voisko maan koostumus tuoda tälläsiä ongelmia, acessa kun ei ite saa maahäiriön poistoa säädettyä manuaalisesti.
Lähetetty: 20 Kesä 2013, 11:46
Kirjoittaja Joona :D
No sensitivity on keskivälillä yeensä enkä pidä pointteria päällä..
Lähetetty: 20 Kesä 2013, 11:59
Kirjoittaja tjv
Tuosta kelanjohdosta tuli mieleeni, että sain oman aceni toimimaan parhaiten kun laitoin johdon niin, että se lähtee kelasta pystysuoraan ylös vapaasti 10-15cm jonkajälkeen vasta lähtee kiertämään vartta (sähköteippiä avuksi ja johto ainakin parista kohtaa kiinni varteen ettei pääse heilumaan), jos johto menee liian läheltä kelaa varteen niin häröilee huomattavasti enemmän. ja tuntuisi toimivan parhaiten kahta pykälää alle maksimiherkkyyden.
EDIT: ja kierrä se teleskooppivarren lukitustappi mahdollisimman kaukaa.
Lähetetty: 25 Kesä 2013, 23:35
Kirjoittaja Joona :D
Kiitos avusta!
säädöt on nyt tehty, kunhan pellolle pian vain ehtis
