aarremaanalla.com

Onhan meillä, teleskooppiset sellaset. Leijonalla valitettavasti käsivarsituki sanonu sopimuksen irti. Semmonen sopii hyvin esim. XP goldmaxx power etsimeen ja muihin missä elektroniikka ja virtalähde on samassa kotelossa ja kotelo on erillinen eikä ns. integroitu alkuperäseen varteen. Esim. GM:n laittaminen siihen ois hankalaa erillisen akkukotelon takia. Ainaki tulis yks piuha lisää näkösälle. Ihan painavimmille/suurimmille keloille en tuota myöskään suosittele kun alavarsi on vähä lyhyt ja hento.

Itse olen ideoinu että vois kokeilla tehdä vanhasta kamerajalasta varren kunhan sais tehtyä muovisen alavarren. Varren muoto vaan on hankala kun se ei ole pyöreä. Tämä teleskooppivarsi nimittäin näyttää ihan siltä että sen juuret on kamerajalassa

Teleskooppivarsi voisi olla asia johon voisi esim. Gm:n rakentajat panostaa tulevaisuudessa.(nopea ja kätevä teleskooppi)

Laita Keseppa vinkkiä tehtaalle sinne kehitys puolelle että tälläisiä toiveita pohjolasta.

P.Aholainen kirjoitti:Teleskooppivarsi voisi olla asia johon voisi esim. Gm:n rakentajat panostaa tulevaisuudessa.(nopea ja kätevä teleskooppi)

Laita Keseppa vinkkiä tehtaalle sinne kehitys puolelle että tälläisiä toiveita pohjolasta.

Voishan tota ehottaa. Taitaa vaan olla vaikeeta toteuttaa kun niillä on sieläpäin jonkinlainen YYA sopimus noitten varsien suhteen. Useampi valmistaja käyttää samaa vartta. Varmasti auttaa pitämään hinnan kurissa. Toisaalta ne vois vaikka innostua teleskooppivarresta lisävarusteena joka myös sopis useamman merkkiseen etsimeen. Nyt kun on teleskooppiin tottunu niin mun mielestä kaikissa etsimissä pitäis olla semmonen ja varmaan tulevaisuudessa tulee lisääntymään. Siinä on sekin etu että varsi on suora jolloin tasapaino on parempi painavammalla kelalla.

Havaitsin just tyyppivian noissa goldmask-laitteissa.
Sähköä purkautuu ulos tuosta kantaruuvista joka yhdistää boksia ja tukivarren.
Ongelma saisi ratkaistua galvanisesti erottamalla tai eristämällä muovilla.
(Jos joku ei tiedä mitä galvaaninen eroitus tarkoittaa: http://fi.wikipedia.org/wiki/Galvaaninen_erotus)

JK kirjoitti:

kalle kirjoitti:Ajelen etsinnöillä usein polkupyörällä ja tavaksi on tullut kuljettaa piipparia kahtena kappaleena pyörän sivulaukussa.

Eikös kannattaisi alkaa kehitellä jonkinlaista kokonaisen piipparin kiinnityssysteemiä polkupyörän runkoon.

Joo, tuotakin on mietitty. Pitäisi vaan saada pyörän tärähtely eliminoitua,ettei piippari tykkää huonoa. Alamäessä kun päästää kolmeakymppiä nimismiehen kiharaan niin pyörän runkoa vasten oleva piipitin on kerrasta vainaa, luulen ma

Mielenkiintoinen havainto. Onko se ihan yleismittarilla mitattava jännite ja jos on niin mitkä oli mittauspisteet.

Kotelon sisäpinnassa on sähköäjohtava massa/pinnoite jonka tarkoitus on suodattaa häiriöitä. Kotelon kiinnityksen ruuvi pohjalla on sisäpuolelta kierrety mutteriin jonka alla on metalli prikka joka vastaa tähän massaan. Tätä kautta alaruuvi tosiaan on yhteydessä maadoitukseen kuten myös kaikki etulevyn käyttölaitteet. Etulevyn käyttölaitteista menee maadoitusjohto tähän kotelon sisäpintaan.

Tuo on siis ihan tarkoituksellista. Tavote on saada kaikki eri osat saman jännitepotentiaalin piiriin jolloin häiriöt vähenee. Esim. kelan liittimestä, kytkimistä ja säätöpotikoiden rungoista on mitattavissa sama asia kuin pohjan ruuvista mutta tietysti vain jos mittaat akun plusnavan ja näiden kohtien välistä. Jos saat jännitettä mitattua jostain muualta niin etsimessä on jotain vikaa.

kalle kirjoitti:

JK kirjoitti:

kalle kirjoitti:Ajelen etsinnöillä usein polkupyörällä ja tavaksi on tullut kuljettaa piipparia kahtena kappaleena pyörän sivulaukussa.

Eikös kannattaisi alkaa kehitellä jonkinlaista kokonaisen piipparin kiinnityssysteemiä polkupyörän runkoon.

Joo, tuotakin on mietitty. Pitäisi vaan saada pyörän tärähtely eliminoitua,ettei piippari tykkää huonoa. Alamäessä kun päästää kolmeakymppiä nimismiehen kiharaan niin pyörän runkoa vasten oleva piipitin on kerrasta vainaa, luulen ma

Pyöräilijöille vois olla parempi sellanen pussi etsimelle jonka sais selkään kuten asepussin. Sielä se ois ainaki paremmin turvassa kuin pyörän runkoon kiinnitettynä.

Keseppa kirjoitti: Nyt kun on teleskooppiin tottunu niin mun mielestä kaikissa etsimissä pitäis olla semmonen ja varmaan tulevaisuudessa tulee lisääntymään. Siinä on sekin etu että varsi on suora jolloin tasapaino on parempi painavammalla kelalla.

Tuon varren ei ole pakko olla suora vaikka siinä on teleskooppi.
Voihan niitä mutkia vääntää teleskooppien yläpuolelle.

Sitä en tiedä kumpi soveltuu paremmin omille jännetupeille suora vai mutka.
Mutka versiosta vain kokemusta itellä.

Jossain miitissä voisi testata noita eri varsia suoria ja mutkallisia.

Mikäs muuten tekee tuosta GM 4:sta noin paljon halvemman kuin GM 3+?

Taurus kirjoitti:Mikäs muuten tekee tuosta GM 4:sta noin paljon halvemman kuin GM 3+?

Hyvä kysymys. Aina ei oo helppoa ottaa selvää tehtaan hinnotteluperiaatteista. GM 4:ssa on pari katkasiaa vähemmän mitä päälle näkyy. Yleensähän uusi malli ois kalliimpi mut voipi olla että tämänhetkinen hinta on myös tutustumishinta. GM 3 on varmaan edelleen hyvissä olosuhteissa ja isommilla esineillä syvemmältä etsivä jo pelkästään taajuudenki takia mutta GM 4 taas parempi roskasessa maastossa ja pienissä himoituissa hopeakolikoissa sekä kullan etsinnässä.

Kyse taitaa olla hinnoittelussa ja myös kumman GM:n valitsee siitä mitä itse kukin arvostaa.

Tuosta GM 3+ etsimestä kuten muistakin paljo tehoa lähettävistä etsimistä pitää sanoa yks asia mikä tahtoo monelta unohtua. Käyttämällä maksimitehoa ja laittamalla herrkkyyden ihan tappiin on mahdollista monessa paikassa et etsintäsyvyys pienenee normaalitehosta. Tuota tilannetta voi verrata pitkien valojen käyttöön sumussa. Muutenkin liian herkkyyden käyttö voi sekottaa esim. diskriminaation käytön.

Keseppa kirjoitti:

kalle kirjoitti:

JK kirjoitti: Eikös kannattaisi alkaa kehitellä jonkinlaista kokonaisen piipparin kiinnityssysteemiä polkupyörän runkoon.

Joo, tuotakin on mietitty. Pitäisi vaan saada pyörän tärähtely eliminoitua,ettei piippari tykkää huonoa. Alamäessä kun päästää kolmeakymppiä nimismiehen kiharaan niin pyörän runkoa vasten oleva piipitin on kerrasta vainaa, luulen ma

Pyöräilijöille vois olla parempi sellanen pussi etsimelle jonka sais selkään kuten asepussin. Sielä se ois ainaki paremmin turvassa kuin pyörän runkoon kiinnitettynä.

Varressahan voisikin olla jonkinlainen sarana, jolla pituuden saisi puolitettua kuljetusta varten.

Vielä yksi kysymys GM 3:sta ennen kuin laitan tilaukseen Ottaako mitenkä häiriötä voimalinjoista yms.?

Taurus kirjoitti:Vielä yksi kysymys GM 3:sta ennen kuin laitan tilaukseen Ottaako mitenkä häiriötä voimalinjoista yms.?

Jos on lehmien paimenpoika lähistöllä niin kyllä napsuu gm:ssä.
Ottaa yllättävän etäältä häirötä n.50m ainakin.

Voimalinjoista en ole huomannut haittaa.

Taurus kirjoitti:Vielä yksi kysymys GM 3:sta ennen kuin laitan tilaukseen Ottaako mitenkä häiriötä voimalinjoista yms.?

Ei oo paha mun mielestä voimalinjojen alla. Kaikki etsimet kärsivät enemmän tai vähemmän. Jotku kärsii hiljasesti ja toiset äänekkäästi. Herkkyyttä joutuu joskus alentamaan. Jotkut on sanonu että GM häiriintyy paljonki kun taas toiset ettei juurikaan. Taitaa olla kyse mielipiteistä ja mahdollisesti myös eroista eri laitteiden välillä. GM 3:ssa on onneks treshold säätö jota alentamalla pupeltaminen vähenee myös mutta toki se vaikuttaa sitte myös etsintäsyvyyteen jonkin verran. Eli tuon puolesta uskallatat tilata

Moni kehuu jotain etsintä häiriöttämäks voimalinjojen läheisyydessä. Monikohan on tässä tilanteessa kokeillu miten hyvin etsin tunnistaa löytöjä, syvyyttä ja erottelukykyä. Tilanne on sama kuin voi olla jos pari samalla taajuudella toimivaa etsintä on lähekkäin. Häiriöitä ei kuulu mutta etsin ei kuitenkaan toimi kunnolla. Itse mielummin kuulen häiriöt niin osaan reagoida niihin.

P.Aholainen kirjoitti:

Taurus kirjoitti:Vielä yksi kysymys GM 3:sta ennen kuin laitan tilaukseen Ottaako mitenkä häiriötä voimalinjoista yms.?

Jos on lehmien paimenpoika lähistöllä niin kyllä napsuu gm:ssä.
Ottaa yllättävän etäältä häirötä n.50m ainakin.

Voimalinjoista en ole huomannut haittaa.

Paimenpojat on todella ärsyttäviä ja ne vaikuttaa kaikkiin etsimiin. Voimakkaimpien aitojen kohdalla häiriön voi todella kuulla jo 50 m päästä. Samoin on joidenkin sähköisten koira-aitojen kans. Sellaset missä koiralla on kaulapannassa vastaanotin joka varottaa koiraa lähestymästä aitaa.

Keseppa kirjoitti:

P.Aholainen kirjoitti:

Taurus kirjoitti:Vielä yksi kysymys GM 3:sta ennen kuin laitan tilaukseen Ottaako mitenkä häiriötä voimalinjoista yms.?

Jos on lehmien paimenpoika lähistöllä niin kyllä napsuu gm:ssä.
Ottaa yllättävän etäältä häirötä n.50m ainakin.

Voimalinjoista en ole huomannut haittaa.

Paimenpojat on todella ärsyttäviä ja ne vaikuttaa kaikkiin etsimiin. Voimakkaimpien aitojen kohdalla häiriön voi todella kuulla jo 50 m päästä. Samoin on joidenkin sähköisten koira-aitojen kans. Sellaset missä koiralla on kaulapannassa vastaanotin joka varottaa koiraa lähestymästä aitaa.

Onneksi täällä ei ole tuota ongelmaa. Ainoat elukat mitä pellolla on tullu vastaan on päästäiset

HunsVotti kirjoitti:

Taurus kirjoitti: Onneksi täällä ei ole tuota ongelmaa. Ainoat elukat mitä pellolla on tullu vastaan on päästäiset

Äläs nyt, mä olen reissuillani törmännyt kettuun, peuraan, hirveen, kärmekseen ja ilveksen jälkiin. Jos Nuuksioon päin lähtis harhailemaan ni olis varmaan mahdollista saada karhu ja susikin etsintä seuraksi

Juu onhan noita peurojakin näkyny mutta aina ollut jossain pellon reunassa kyttäämässä Kesällä vois kyllä noita Nuuksionkin metsiä testailla. Ei luulis olevan ainakaan roskaisia kunhan ei vaan eksy.

Keseppa kirjoitti:
Moni kehuu jotain etsintä häiriöttämäks voimalinjojen läheisyydessä. Monikohan on tässä tilanteessa kokeillu miten hyvin etsin tunnistaa löytöjä, syvyyttä ja erottelukykyä. Tilanne on sama kuin voi olla jos pari samalla taajuudella toimivaa etsintä on lähekkäin. Häiriöitä ei kuulu mutta etsin ei kuitenkaan toimi kunnolla. Itse mielummin kuulen häiriöt niin osaan reagoida niihin.

Meillä on yksi kohde 20kv linjan alla.Eli vanhan talonpaikan kohdalta linja menee suoraan yli.
Paikka on tosi roskainen,mutta kyllä sieltä on mukavasti löytöjä noussut ja gm eikä At pro merkkaa linjaa mitenkään.

Sitä ei tietenkään voida tietää mitä sieltä vielä löytyisi jos linjan saisi kylmäksi.
Teillä ne linjat voi olla 110kv tai 220kv jotka varmasti antaa koneisiin häiriöitä kun niistähän kuuluu sirinää jo korvalla.
Meillä puutteenperällä kun on suuurimmaksi osaksi niitä 20kv linjoja.
Normaali amka-linja muuntajalta eteenpäin ei kyllä anna häiriöitä etsimiin.

Pitäisköhän tempaista erotin auki vähäksi aikaa ja nopeesti piipparoida alue uudestaan jos sieltä vielä löytyis.

Mitkä ois hyvät säädöt gm:lle kun etsittään vedestä kun tuntuu että ottaa aika paljon häiriötä vai eikö etsimestä ole veteen?
Jostain kuullut että nuo Pi-etsimet toimii paremmin vedessä.
(Ei vastaukseksi sitten: koita itse keksiä kiitos.)

Nasse-setä kirjoitti:Mitkä ois hyvät säädöt gm:llä kun etsittään vedestä kun tuntuu että ottaa aika paljon häiriötä vai eikö etsimestä ole veteen?
(Ei vastaukseksi sitten: koita itse keksiä kiitos.)

Hyvin toimi meikäläisellä makeassa vedessä tuo Gm3, disc oli jossain 6-7 pinnassa, ettei tarvinnut kaivella alumiinifoliota ja vakaasti toimi auto gb, pienellä taustaininällä varustettuna.

No nii.. ei malttanut olla painamatta "tilaa" nappia, nyt odotellaan milloin GM4 kolahtaa postiluukusta,

Hyvä juttu ja sitten heti kokemukset GM4 koneesta tänne.

Voi kun tuliski. Pitääki huomena soitella et missä vaiheessa ovat tulossa.

Niin ja onnittelut. Epäilemättä hyvän valinnan teit

Tuli myös laitettua muutama päivä sitten GM 4 tilaukseen ja samalla rekisteröidyttyä tänne. Sen verran vaikuttaa mielenkiintoiselta harrastukselta ja teidän puheiden perusteella vaikuttaa että GM:lla kelpaa aloitella

Tervetuloa vaan Onhan se kova kone! kelpaa muutakin kuin alotella