aarremaanalla.com

Joo lennokkikäytössä mullakin, noin 5 vuotta . Täytyy kyllä myöntää että ihan uusia pakkasessa kyykkääväni kennot eivät enää ole, vaikka huolella on aina tasailtu ja ladattu 0,5C virralla, purkukin aina reippaasti alle suositusten. Kennoina Kokameja, Etecejä (sekä SHD että normi) ja Verticalhobbyn sekalaisia. Verticalit selvästi parhaita, Etecien vanhuus haittaa vertailua. Pakkasella kyllä vähän itseäni hirvittäisi laittaa vastariin lipoa, lähettimessä sentään voi jännitettä tarkkailla.

Eipä se jännitteen kyykkääminen piippailussa haittaa, kun akkua voi aina lämmittää, mutta akun uusimisen vaikeus ahdistaa . Jotenkin häiritsee ne hinnat mitä esimerkiksi videokameroiden lipoista kiskotaan, kun tietää että sisällä on kuitenkin keskiverto lennokkilipoa kehnompi tusinakenno, eikä kennon vaihtaminen itse välttämättä onnistu. Ja mainitaan nyt vielä, että kyllä ne lipot aina pari vuotta toimii moitteetta, mutta sitten kapasiteetti ainakin omilla kennoilla notkahtaa. Lennokkikäytössä lipoista on selvää etua, mutta esimerkiksi akkuruuvinvääntimissä en välttämättä lipoa suosisi. Virtaa kuitenkin vaaditaan aika raskaasti pihalle ja vähintään tunnin lataus voi olla liikaa pikalaturiin tottuneille. Uudet A123 kennot näyttävät todella mielenkiintoisilta NiMH-Lipo hybrideiltä. Näihin täytyy tutustua lisää.

Panda kyseli ladattavaa settiä. Ostin tokmannista vartan laturin+4 paristoa settissä, siinä oli myös autolaturi mukana. Maksoi 19,95 eeroa.

ihis81 kirjoitti:Lipossa pitää varoa että kennojännite ei laske liian alas, muuten se on pilalla.

... ja vaarallinen. Tai näin olen kuullut. Saattavat räjähtää lieskojen kera viimeistään silloin, kun niitä ladataan uudestaan. Ylilataaminen myös kohtalokasta.

Onhan noissa kuitenkin ymmärtääksei jotkin suojapiirit, jotka sitten poikkasee akun purkamisen, kun jännite laskee alle 3.5 V tai jotain... Ainakin li-ion akuissa. Kaiketi.

Noi litiumakut ei myös oikeen tykkää vedestäkään. Jos se akku jotenkin vahingoittuu ja sinne pääsee vettä sisään kunnolla, niin palaa taas ilosesti. Pelkkä ilmankosteus riittänee pilaamaan akun aika tehokkaasti.

Youtubessa kivoja videoita aiheesta.

Joo, noi utuben videot on sitä turhaa pelon lietsomista.
Ei ne niin vaarallisia ole mitä koitetaan noissa pelotella.


Vähän sama juttu kuin jos syöt paistettua sapuskaa,niin saat varmasti syövän karsinogeeneistä vaimitäneoli.

Kyllä ne tavallisetkin akut kärvähtää kun oikein yritetään.

Sama pelko olisi jokaista akkutyyppiä kohtaan jos noin yleistettäisiin.

PS. Lennokkimiehet, Hobbycityn Zippy-H akut on todella kannattava ostos, eikä ole kalliita.
Näitä ollaan käytetty todella hyvällä menestyksellä.
Itsellä Funjetissa 2100mAh 3S 25-35C ja toimii mahtavasti.

Vauhtia n 200km/h Virtoja ei ole vielä tullut mitattua. Mottina 3800KV

No niin,tilasin 4 kpl Sanyo Eneloop 2000 mAh Ni-MH AA-akkuja ja hintaa postikuluineen oli 15.50e. Nyt pitää kesän aikana testailla akkujen kestoa x-terra 70 oikein urakalla ja pistän sitten tänne myöhemmin hieman raporttia akkujen toimivuudesta.

Mistä tilasit? Aika halvalla sait!

Tarkoitus olisi itsekin tilailla noita Sanyon Enelooppeja tai GB:n ReCykoja. Eivät olisi nuukia pitempää säilytystä ajatellen.

Hege kirjoitti:Mistä tilasit? Aika halvalla sait!

Tarkoitus olisi itsekin tilailla noita Sanyon Enelooppeja tai GB:n ReCykoja. Eivät olisi nuukia pitempää säilytystä ajatellen.

Tilasin täältä: http://www.klc.fi/products.php?p=deca23

Etsijä82 kirjoitti:

Hege kirjoitti:Mistä tilasit? Aika halvalla sait!

Tarkoitus olisi itsekin tilailla noita Sanyon Enelooppeja tai GB:n ReCykoja. Eivät olisi nuukia pitempää säilytystä ajatellen.

Tilasin täältä: http://www.klc.fi/products.php?p=5d4a26

Kiitos! Näytttää aika halpaa olevan, harmi kun ei vaan kun ei näytä löytyvän sitä laturia mitä ajattelin

Hege kirjoitti:

Etsijä82 kirjoitti:

Hege kirjoitti:Mistä tilasit? Aika halvalla sait!

Tarkoitus olisi itsekin tilailla noita Sanyon Enelooppeja tai GB:n ReCykoja. Eivät olisi nuukia pitempää säilytystä ajatellen.

Tilasin täältä: http://www.klc.fi/products.php?p=5d4a26

Kiitos! Näytttää aika halpaa olevan, harmi kun ei vaan kun ei näytä löytyvän sitä laturia mitä ajattelin

Eikös tämmösellä simppelillä laturilla tulisi toimeen ihan hyvin: http://www.klc.fi/products.php?p=e44696 tosin tuossa laturissa ei taida olla automaattista latauksenkatkaisua ja akun latauksen ylläpitotoimintoa.

Joo niitä ominaisuuksia kaipaisin :/

Vaan saa nähä millon se etsin edes tulee

Hege kirjoitti:Joo niitä ominaisuuksia kaipaisin :/

Vaan saa nähä millon se etsin edes tulee

Jos ace 250 on varastossa ja tilaa matkahuollon kautta,niin laitteen pitäisi saapua aika nopeasti perille.

[OT]

Etsijä82, totta puhuit. Äskettäin tuli tekstiviesti Matkahuollosta.

[/OT]

No niin,olen testaillut sanyo enelooppeja x-terrassa jonkun aikaa ja hyvin tuntuvat pelittävän,ilmeisen laadukkaita akkuja nämä sanyot ei voi muuta sanoa.

Kuulostaa hyvältä!

Pitää itsekin sijoittaa niihin jahka palkka tulee kuun lopussa.

Montakos milliampeeria mahtuu tavalliseen alkaliparistoon.???

RJR kirjoitti:Montakos milliampeeria mahtuu tavalliseen alkaliparistoon.???

Mitäs merkitystä tuolla tiedolla on?

Eiköhän Milliampeeri määrät vaihtelee eri pattereilla riippuen laadusta,tosin mitään hajua määrästä ei ainakaan minulla ole.

meinasin vaan että miten niiden virtamäärä on suhteessa esim käyttämiini 2500mA akkuihin (jotka muuten latasin eka kertaa tänään ja odottelen kuinka kauan X-terrassa niillä riittää puhtia.

RJR kirjoitti:meinasin vaan että miten niiden virtamäärä on suhteessa esim käyttämiini 2500mA akkuihin (jotka muuten latasin eka kertaa tänään ja odottelen kuinka kauan X-terrassa niillä riittää puhtia.

Ei varmaan tavallisia AA paristoja edes kannata käyttää esim. x-terrassa,koska se syö paristoja muutenkin olemattoman vähän.

Ainakin noissa sanyo eneloopeissa virtaa tuntuu riittävän ihan mukavasti ja niiden itsepurkautuminen on olematonta,joten niitä voi säilyttää pitemmän aikaa ladattuina,toisin kuin noita tavallisia Nimh akkuja,jotka eivät tunnu säilyttävän varaustaan kovinkaan pitkään.

RJR kirjoitti:meinasin vaan että miten niiden virtamäärä on suhteessa esim käyttämiini 2500mA akkuihin

Kyseessä on mAh eli milliampeeritunti. Teoriassa siis akku pystyy antamaan 2500 mA suuruista virtaa tunnin ajan.

Alkaliparistoissa ei ilmoiteta mAh arvoja. En ole täysin varma, että miksi näin on, mutta veikkaisin, että niistä on turhan vaikea antaa tarkkoja arvoja, sillä niiden varaus laskee niin tasaisesti ja paristojen välillä on varmaan aika paljon toleranssia. Tuo oli aika mutu, mutta ehkä joku tietää paremmin.

Olen nyt testaillut noita sanyon akkuja varmasti ainakin 10 tuntia ja vielä näyttää täyttä x-terra 70 mittari ja loppua ei tunnu missään näkyvän,eli taitaa sanyon akut olla ihan hyviä tämmöseen käyttöön.

Sanyo akunkestotesti x-terra 70 avustuksella suoritettu onnistuneesti loppuun,akkujen kestoarvio n.22 tuntia.

Ottaen huomioon akkujen kapasiteetti joka on kuitenkin vaivaiset 2000 mAh,olen erittäin tyytyväinen akkujen kestoaikaan,suosittelen ostamaan näitä.

Niin on tarkoitus, kapasiteetti ei tosiaan ole juuri ladattuna mikään suuren suuri verrattuna näihin +2700mAh akkuihin mutta mutta 10 päivän kuluttua pitäisi tilanteen olla jo tasan, saati sitten kuukauden tai vuoden.

Kohta tulee palkka, voisin Enelooppeja tai vastaavaan tekniikkaan perustuvia ReCykoja tilata, ja laturin joka lataa jokaista akkua erikseen.

Noniin, tulipa sitten tilattua akkuja. Koetan toistaiseksi pärjätä jo löytyvillä latureilla.

KLC:ltä tilasin 2 * Sanyo Eneloop Ni-MH AA-akku 4kpl 2000 mAh säilytyskotelossa (14.00
Euro)

Niin, ja laitoin lataukseen jo löytyvät tavalliset AA-akut. Katotaan tekeekö mitään.

Olen katsellut ML Safariin tehokkaampia akkuja, mutta näyttävät nuo valmistajan omat olevan aika hinnakkaita ainakin ulkomailla. Onko kukaan tilannut Safariin akkuja mistään ja mihin hintaan?

Tarvitsisin 9volttiset akut Pistol Probelle ja mahdollisimman paljon milliampeeria + laturi,

Onko tämä se paras vaihtoehto ??
http://www.onlybatteries.com/showitem.a ... 4&uid=1970