aarremaanalla.com

lapland relics man kirjoitti: onko muuten normaalipattereilla ja laitteen omilla mitään eroa? Eli pelaako normaalisti vaikka on kaupan paristot.

En uskaltaisi koettaa. Alkuperäiset on nimh akkuja joiden nimellisjännite on 1,2volttia, paristoissa se on 1,5volttia. 10kpl paketissa jännite-ero 3volttia...

Mä olen käyttänyt normiparistoja akkujen tilalla ja hyvin toimii.

Nyt on tullut pipparoitua muutamalla vanhoilla paikoilla ja tullut löydettyä örejä, vanhoja tsaariaikaisia kolikoita. Taitaa vika olla silti käyttäjässä yhdessä asiassa. Olen lukenut täältä kaiken testannut paljon asetuksia, automaatti, manuaali, ja äsken sain automaatilla ilmatestissä vain 13cm Manuaalin "perusasetuksella"

Mitäs käytit testimetallina?

GM 4 antaa ilmatestissä 2 kopeekalle 38-45 cm, riippuen asetuksista! Siis ekat piipit se tunnistaa edm syvyyksistä ja ne voi helposti jäädä huomaamatta, huispatessa esm peltoja kävellen! n30sentissä ne jää haaviin jo kävelyvauhdissakin! Siitä vain harjoittelemaan ja kannattaa vaikka testialue tehdä, jemmata sinne eri metallilaatuja ,kokeilla kaikilla asetuksilla ja kunnolla! Itse en automaattia käytä, koska se pudottaa etsintäsyvyyttä!

Kaapista löytyi viallinen GM1+. Pitää kokoajan vinkunaa ja hiljenee vähän kun vie metallin päälle. Komponentit päällisin puolin kunnossa. Onko jollain kokemusta näiden korjauksesta? Onko piirustuksia tai vastaavaa tallessa piirilevystä. Periaatteessa komponentti kerrallaan kun lähtisi vaihtamaan, niin jossian vaiheess pitäisi taas toimia.

Löytyykö valmista piirilevyä myynnissä? Valmistaja kertoi vain sähköpostitse, että voivat korjata sen siellä Bulgariassa, mutta kuulostaa kalliilta lähetellä vehjettä sinne.

Koska laite hankittu? Golden maskilla näyttäis olevan 5 vuoden takuu elektroniikalle.

Oletko tarkistanut tuon kunnon kaukana sähkölinjoista ja laitteista?

Pellolla testattu, ei sähkölinjoja ja en mä muista mistä ja milloin ostettu.

Onko vika sitten varmasti boksissa ettei kelassa? Tuo 1+ malli ei minun muistin mukaan välttämättä edes ole 5 vuoden ikäinen. Jos takuu korjaa, niin kannattaa se silloin postittaa vaikka omilla kustannuksilla.

Sephä kirjoitti:Onko vika sitten varmasti boksissa ettei kelassa? Tuo 1+ malli ei minun muistin mukaan välttämättä edes ole 5 vuoden ikäinen. Jos takuu korjaa, niin kannattaa se silloin postittaa vaikka omilla kustannuksilla.

varma en ole, hajoaako noi kelat todennäköisesti?

En GM:n tapauksessa tiedä, mutta eiköhän yleensä jos vikoja ilmenee, niin kela ole se yleisempi vikapaikka kuin säätöboksi. Kokeileppa ottaa kelan johto irti, että pitääkö se silloinkin samalaista ääntä.

Kävin pihalla heilumassa ilman kelaa. Jatkuvaa vinkunaa pitää, joten vika taitaa olla piirilevyllä. Pitää myös tarkastaa johtojen juotokset ym.

Voisko olla treshold potikka rikki? Silloin kone vikisee jatkuvasti mutta kun vie kelaa kohti metallia niin vikinä vaimenee kunnes lähestyminen loppuu.

Haarukka kirjoitti:Voisko olla treshold potikka rikki? Silloin kone vikisee jatkuvasti mutta kun vie kelaa kohti metallia niin vikinä vaimenee kunnes lähestyminen loppuu.

Potikoiden vääntely ei tunnu vaikuttavan laitteeseen mitenkään, mutta jos se tosiaankin on kokonaan rikki, niin voihan tuo johtua siitä. Täytyy koittaa ohittaa potikka kokonaan kun pääsee taas laitteeseen kiinni.

Sinänsä elektroniikalta on hyvin yksinkertainen laite, joten varmasti korjattavissa kotikonstein jos vain osaaminen riittää. Kolvi ja laitteet löytyy kyllä jos vain vian saa paikallistettua. Korvaavat komponentit ei varmasti paljoa maksa ebayssä.

Nyt kävi pieni kämmi. Eli golden maskin elektroniikka boxi kastui kokonaan ja kauttaaltaan. Kuivaamisen jälkeen kun koneen laittaa päälle se vinkuu jatkuvasti ja punainen valo palaa vaikka akkj on täynnä. Seuraava askel olisi varmaankin avata sähköboxi mutta miten se tässä mallissa onnistuu?

Kuinka kauan kuivasit? Pitäisi aukaista ja antaa viikko pari kuivua ennen kuin yrittää virtoja päälle. Nyt voi olla liian myöhäistä jo.

ThePiippailija kirjoitti:Kuinka kauan kuivasit? Pitäisi aukaista ja antaa viikko pari kuivua ennen kuin yrittää virtoja päälle. Nyt voi olla liian myöhäistä jo.

Pari päivää. Voi olla että nyt tuli munattua sen verran raskaasti että kone on menetty. Aukaisemisesta, sivuilla on ruuveija kiinni otin ne pois mutta missä on sauma kohta josta boxi aukeaa kokonaan ?

Krisu kirjoitti: Aukaisemisesta, sivuilla on ruuveija kiinni otin ne pois mutta missä on sauma kohta josta boxi aukeaa kokonaan ?

En oo koskaan avannut, mutta eikö se avaudu niin että pelkkä etupaneli irtoaa? Eli boksi on saumaton.

Haarukka kirjoitti:

Krisu kirjoitti: Aukaisemisesta, sivuilla on ruuveija kiinni otin ne pois mutta missä on sauma kohta josta boxi aukeaa kokonaan ?

En oo koskaan avannut, mutta eikö se avaudu niin että pelkkä etupaneli irtoaa? Eli boksi on saumaton.

No näinhän se kävi nyt täytyy vaan varovasti putsailla ja rukoilla. Mutta pelkään pahinta

Tuosta kastumisesta yleisesti, siinä on pari tärkeää juttua jolla on mahdollista pelastaa jotakin ja kummassakin nopeus näyttelee suurta roolia:
-Virrat pois ja virtalähde irti, sekunnin murto-osat ratkaisevat ja GM:n tapauksessa akkun irroitus on turhan hidasta. Vaikka virrat katkaisee niin piirilevyllä on jännitteellisiä osia ja likainen vesi johtaa sähköä... Eikä missään nimessä kokeilla että toimiikohan se tai meniköhän se rikki ennen kuivaamista.
-Kuivaus pitää tehdä heti. Kotelo auki, paineilmalla kaikki vesi pois ja perään vielä hiustenkuivaajaa tms. Jos vesi jää lillumaan kotelon sisään niin ehtii imeytyä joka paikkaan ja hapettaa kaikkia komponentteja joihin on kosketuksissa. Umpinaisessa kotelossa kuivuminen on auttamattoman hidasta

Mä oon purkanut ton oman Gm:n ja se odottelee uutta potikkaa tossa pöydällä. Etulevy on 6 ruuvilla ja piirilevy 5 kiinni. Ota piirilevystä kuva kun avaat sen. Näin johtojen takaisin laittaminen on helpompaa. Liittimet ovat eri kokoisia joten kyllä ne ilmankin paikalleen saa, mutta kuva helpottaa. Puhalla hiustenkuivaajalla kotelo puhtaaksi kun piirilevy on irti ja tutki piirilevyä onko komponentit vioittuineen.

ate kirjoitti:Mä oon purkanut ton oman Gm:n ja se odottelee uutta potikkaa tossa pöydällä. Etulevy on 6 ruuvilla ja piirilevy 5 kiinni. Ota piirilevystä kuva kun avaat sen. Näin johtojen takaisin laittaminen on helpompaa. Liittimet ovat kokoisia joten kyllä ne ilmankin paikalleen saa, mutta kuva helpottaa. Puhalla hiustenkuivaajalla kotelo puhtaaksi kun piirilevy on irti ja tutki piirilevyä onko komponentit vioittuineen.

Näyttää aika pahasti hapettuneelle..

Reilusti on ottanut vettä. Isopropanolilla tms. ja vanupuikoilla lähtisin tuota putsaileen. Sitte vaikka johonkin pöytätuulettimen eteen about viikoksi.